خلاصه
کلید واژه ها:
رفت و آمد مدرسه ؛ تحلیل سناریو ؛ انفورماتیک شهری ; رفت و آمد فعال ؛ برابری فضایی ; حوضه آبریز مدرسه
۱٫ معرفی
۲٫ تکلیف حوزه آبریز مدرسه
۳٫ مواد و روشها
۳٫۱٫ منطقه مطالعه و جمع آوری داده ها
۳٫۲٫ شاخص های تجزیه و تحلیل
۳٫۲٫۱٫ فاصله اقلیدسی
۳٫۲٫۲٫ فاصله مسیر
۳٫۳٫ تنظیم سناریو
پس از تغییر حوضه آبریز مدرسه: برخی از محلات ممکن است هنوز مسافت مسیر مدرسه بیش از ۱۶۰۰ متر باشد. برای فواصل مسیر کاهش یافته به ۱۶۰۰ متر یا کمتر، این فرضیه وجود داشت که این می تواند منجر به تغییر روشی در رفت و آمد مدرسه شود، به عنوان مثال، از وابستگی به ماشین به رفت و آمد فعال. برای مسافتهای مسیر هنوز بیش از ۱۶۰۰ متر پس از تخصیص مجدد، این فرضیه وجود داشت که حالت حمل و نقل بدون تغییر باقی میماند، یعنی توسط وسایل نقلیه موتوری. بنابراین، مجموع مسافت کوتاه شده وسیله نقلیه طی شده در سناریو مجدد را می توان به صورت زیر محاسبه کرد:
جایی که Dاسمخفف فاصله کوتاه شده در سناریو تغییر در رفت و آمد در یک مدرسه، Dپمسافت مسیر در شرایط فعلی است، Dمنشان دهنده فاصله مسیر جدید پس از تخصیص مجدد، پبه جمعیت دانشآموزان دوره راهنمایی در یک محله خاص اشاره دارد که به عنوان یکی از دو سناریویی که در بالا توضیح داده شد، یعنی تغییر حالت، m و حالت بدون تغییر، n شناسایی میشود . لازم به ذکر است که پیاده روهای عابر پیاده معمولاً در امتداد بزرگراه های محدوده مورد مطالعه قرار دارند. بنابراین، فواصل مسیر پیادهروی بهدستآمده از Baidu Map نیز برای تخمین مسافت کوتاهشده سفر وسیله نقلیه در تحلیل سناریو استفاده میشود.
۴٫ نتایج
۴٫۱٫ ارائه تجزیه و تحلیل فاصله مدرسه-خانه
۴٫۲٫ تجزیه و تحلیل فاصله مدرسه-خانه در سناریوی تنظیم حوضه آبریز مدرسه
۵٫ بحث
۶٫ نتیجه گیری
منابع
- در دسترس آنلاین: http://www.globalgoals.org/13-climate-action (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- موریارتی، پی. وانگ، اس جی شهرهای کم کربن: تغییرات سبک زندگی ضروری است. Energy Procedia ۲۰۱۴ ، ۶۱ ، ۲۲۸۹-۲۲۹۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- مو، اس. Niu, J. تحلیلی از تأثیر بازی دولت-شرکت در مدل صرفه جویی انرژی صنعتی پیشرو دولت. Energy Procedia ۲۰۱۱ ، ۵ ، ۶۳۳-۶۳۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- Streimikiene، D. Volochovic، A. تاثیر تغییرات رفتاری خانوار بر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در لیتوانی. تمدید کنید. حفظ کنید. انرژی Rev. ۲۰۱۱ ، ۱۵ ، ۴۱۱۸-۴۱۲۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- نیش، جی. تیان، ال. فو، ام. Sun، M. کنترل دولتی یا سبک زندگی کم کربن؟ – تجزیه و تحلیل و استفاده از یک سیستم تکامل پویا صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار انتخابی جدید. سیاست انرژی ۲۰۱۴ ، ۶۸ ، ۴۹۸-۵۰۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- فاکسون، تی جی چارچوبی تکاملی برای تجزیه و تحلیل گذار به اقتصاد کم کربن پایدار. Ecol. اقتصاد ۲۰۱۱ ، ۷۰ ، ۲۲۵۸-۲۲۶۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- سیلوا، م. اولیویرا، وی. Leal، V. فرم شهری و تقاضای انرژی: بررسی ویژگیهای شهری مرتبط با انرژی. جی. پلان. روشن شد ۲۰۱۷ ، ۳۲ ، ۳۴۶-۳۶۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- IEA و IRENA. چشم اندازهای انتقال انرژی: نیازهای سرمایه گذاری برای یک سیستم انرژی کم کربن. ۲۰۱۷٫ در دسترس آنلاین: https://www.iea.org/reports/investment-needs-for-a-low-carbon-energy-system (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- هائو، اچ. وانگ، اچ. Ouyang، M. سناریوهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و حفاظت از سوخت و GHG (گاز گلخانه ای) برای ناوگان خودروهای مسافربری چین. انرژی ۲۰۱۱ ، ۳۶ ، ۶۵۲۰-۶۵۲۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- دیویسون، KK; وردر، جی ال. لاوسون، CT رفت و آمد فعال کودکان به مدرسه: دانش فعلی و مسیرهای آینده. در دسترس آنلاین: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2483568/ (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- گیلز کورتی، بی. وود، جی. پیکورا، تی. لرینیهان، وی. بولسارا، م. ون نیل، ک. تیمپریو، ا. مک کورمارک، جی. Villanueva، K. سایت مدرسه و پتانسیل پیاده روی به مدرسه: تأثیر اتصال خیابان و قرار گرفتن در معرض ترافیک در محله های مدرسه. Health Place ۲۰۱۱ ، ۱۷ ، ۵۴۵-۵۵۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- سان، جی. هان، ایکس. سان، اس. Oreskovic، N. زندگی در محله های حوضه مدرسه: محیط های ساخته شده درک شده و رفتارهای رفت و آمد فعال کودکان در چین. J. Transp. سلامتی ۲۰۱۸ ، ۸ ، ۲۵۱-۲۶۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- لو، ام. سان، سی. ژنگ، اس. ازدحام و پیامدهای آلودگی سفرهای رانندگی به مدرسه: مطالعه موردی در پکن. ترانسپ Res. قسمت D-Transp. محیط زیست ۲۰۱۷ ، ۵۰ ، ۲۸۰-۲۹۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- فنگ، اچ. لو، ام. کیفیت مدرسه و قیمت مسکن: شواهد تجربی از یک آزمایش طبیعی در شانگهای، چین. جی. هاوس. اقتصاد ۲۰۱۳ ، ۲۲ ، ۲۹۱-۳۰۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- مکت، RL رفتار سفر کودکان و پیامدهای سلامتی آن. ترانسپ سیاست ۲۰۱۳ ، ۲۶ ، ۶۶-۷۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- رودریگز-رودریگز، اف. کریستی مونترو، سی. سلیس مورالس، سی. اسکوبار گومز، دی. Chillón, P. تاثیر فاصله بر نحوه رفت و آمد فعال در کودکان و نوجوانان شیلیایی. بین المللی جی. محیط زیست. Res. بهداشت عمومی ۲۰۱۷ ، ۱۴ ، ۱۳۳۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ Green Version ]
- مک دونالد، NC; براون، AL; مارکتی، ال.ام. پدروسو، سفر مدرسه ای ام اس ایالات متحده، ۲۰۰۹: ارزیابی روندها. صبح. J. قبلی پزشکی ۲۰۱۱ ، ۴۱ ، ۱۴۶-۱۵۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- روتمن، ال. مکفرسون، AK; راس، تی. Buliung، RN کاهش در حمل و نقل فعال مدرسه (AST): بررسی سیستماتیک عوامل مرتبط با AST و تغییرات در حمل و نقل مدرسه در طول زمان در آمریکای شمالی. قبلی پزشکی ۲۰۱۸ ، ۱۱۱ ، ۳۱۴-۳۲۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- رودریگز-لوپز، سی. ویلا-گونزالس، ای. پرز-لوپز، آی جی. دلگادو-فرناندز، م. رویز، جی آر. Chillon، P. عوامل خانواده بر رفت و آمد فعال به مدرسه در کودکان اسپانیایی تأثیر می گذارد. Nutr. بیمارستان ۲۰۱۳ ، ۲۸ ، ۷۵۶-۷۶۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- ژانگ، آر. یائو، ای. لیو، Z. انتخاب حالت سفر مدرسه در پکن، چین. J. Transp. Geogr. ۲۰۱۷ ، ۶۲ ، ۹۸-۱۱۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- فاکنر، جنرال الکتریک؛ ریچیچی، وی. Buliung، RN; فوسکو، سی. Moola, F. “سریع ترین و آسان ترین” چیست؟: تصمیم گیری والدین در مورد حالت سفر مدرسه. بین المللی J. Behav. Nutr. فیزیک عمل کنید. ۲۰۱۰ ، ۷ ، ۶۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ نسخه سبز ]
- لانگ، دی. کالینز، دی. کرنز، آر. درک انتخاب مودال برای سفر به مدرسه. J. Transp. Geogr. ۲۰۱۱ ، ۱۹ ، ۵۰۹-۵۱۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- چیکا اولمو، جی. رودریگز-لوپز، سی. Chillón, P. اثر فاصله از خانه تا مدرسه و وابستگی فضایی بین خانه ها به نحوه رفت و آمد به مدرسه. J. Transp. Geogr. ۲۰۱۸ ، ۷۲ ، ۱-۱۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- چیلون، پی. پانتر، جی. کوردر، ک. جونز، AP; Van Sluijs، EMF مطالعه طولی مسافتی که جوانان تا مدرسه میروند. Health Place ۲۰۱۵ ، ۳۱ ، ۱۳۳-۱۳۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- Marique, AF; دوژاردین، اس. تلر، جی. رایتر، اس. رفت و آمد مدرسه: رابطه بین مصرف انرژی و فرم شهری. J. Transp. Geogr. ۲۰۱۳ ، ۲۶ ، ۱-۱۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- یائو، ی. لیو، ایکس. لی، ایکس. ژانگ، جی. لیانگ، ز. مای، ک. ژانگ، ی. نقشه برداری توزیع جمعیت در مقیاس خوب در سطح ساختمان با ادغام داده های بزرگ جغرافیایی چندمنبعی. بین المللی جی. جئوگر. Inf. علمی ۲۰۱۷ ، ۳۱ ، ۱۲۲۰-۱۲۴۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- سو، اس. لی، ز. خو، ام. کای، ز. ونگ، ام. رویکرد دادههای جغرافیایی بزرگ به بیابانهای غذایی درون شهری: دسترسی متغیر ترانزیت، نابرابریهای اجتماعی و پیامدهای برنامهریزی شهری. Habitat Int. ۲۰۱۷ ، ۶۴ ، ۲۲-۴۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- ویس، دی جی; نلسون، ا. گیبسون، اچ اس. تمپرلی، دبلیو. پیدل، اس. لیبر، ا. هنچر، م. پویارت، ای. بلچیور، اس. فولمن، ن. و همکاران نقشه جهانی زمان سفر به شهرها برای ارزیابی نابرابری در دسترسی در سال ۲۰۱۵٫ طبیعت ۲۰۱۸ ، ۵۵۳ ، ۳۳۳-۳۳۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- سان، جی. وبستر، سی. Zhang، X. اتصال شهر: شبکه سه بعدی عابر پیاده هنگ کنگ. در دسترس آنلاین: https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/2399808319847204 (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- تانگ، BS; وانگ، KK; تانگ، KS; Wai Wong، S. دسترسی پیاده روی به فضای باز محله در یک محیط شهری چند سطحی هنگ کنگ. در دسترس آنلاین: https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/2399808320932575 (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- بانرجی، تی. اوهم، جی. باهل، دی. راه رفتن به مدرسه: تجربه کودکان در شهر لس آنجلس و پیامدهای آن برای سیاست. جی. پلان. آموزش. Res. ۲۰۱۴ ، ۳۴ ، ۱۲۳-۱۴۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- برگس، اس. بریگز، الف. تکلیف مدرسه، انتخاب مدرسه و تحرک اجتماعی. اقتصاد آموزش. Rev. ۲۰۱۰ , ۲۹ , ۶۳۹-۶۴۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- بارتلت، دبلیو. شبه بازارها و اصلاحات آموزشی. در شبه بازارها و سیاست اجتماعی ; Grand, JL, Bartlett, W., Eds. پالگریو مک میلان: لندن، بریتانیا، ۱۹۹۳; صص ۱۲۵-۱۵۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- سینگلتون، AD; لانگلی، پی. آلن، آر. O’Brien، O. تخمین مناطق حوضه آبریز مدارس متوسطه و برابری فضایی دسترسی. محاسبه کنید. محیط زیست سیستم شهری ۲۰۱۱ ، ۳۵ ، ۲۴۱-۲۴۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- رانسون، اس. به سوی جامعه یادگیرنده. آموزش. مدیریت Adm. ۱۹۹۲ , ۲۰ , ۶۸-۷۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کوپر، آر. صفحه، ع. فاستر، ال جی. قهواجی، د. رفت و آمد به مدرسه: آیا کودکانی که راه می روند فعالیت بدنی بیشتری دارند؟ صبح. J. قبلی پزشکی ۲۰۰۳ ، ۲۵ ، ۲۷۳-۲۷۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- ایستون، اس. فراری، ای. سفر کودکان به مدرسه – تعامل عوامل فردی، محله و مدرسه. ترانسپ سیاست ۲۰۱۵ ، ۴۴ ، ۹-۱۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
- Panter، JR; جونز، AP; ون اسلویج، EM; Griffin، SJ محله، مسیر، و محیط مدرسه و رفت و آمد فعال کودکان. صبح. J. قبلی پزشکی ۲۰۱۰ ، ۳۸ ، ۲۶۸-۲۷۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ PubMed ][ نسخه سبز ]
- هو، ال. او هست.؛ لو، ی. سو، اس. شین، جی. ونگ، ام. یک رویکرد مبتنی بر رسانه های اجتماعی برای ارزیابی اثربخشی سیاست مسکن عادلانه در کاهش نابرابری های اجتماعی ناشی از دسترسی به آموزش در شانگهای، چین. خطمشی استفاده از زمین ۲۰۲۰ ، ۹۴ ، ۱۰۴۵۱۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کلوبونیه، ک. مک کارنی، جی. شیا، جی. سواپان، MSH; مائو، اف. ژو، اچ. تحلیل دسترسی نسبی برای کاربری های کلیدی زمین: دیدگاه برابری فضایی. J. Transp. Geogr. ۲۰۱۹ ، ۷۵ ، ۸۲-۹۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- استاوبر، بی. Parreira do Amaral، M. دسترسی و دسترسی به آموزش: یک رویکرد تحلیلی و مفهومی به یک مسئله چند بعدی. یورو آموزش. ۲۰۱۵ ، ۴۷ ، ۱۱-۲۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- آشیک، FR; Mim، SA; Neema، MN به سوی عدالت فضایی عمودی امکانات شهری: ادغام دسترسی فضایی و فضایی. J. Urban Manag. ۲۰۲۰ ، ۹ ، ۷۷–۹۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کلوبونیه، ک. ژو، اچ. مک کارنی، جی. Xia, J. اندازهگیری دسترسی و برابری فضایی خدمات شهری تحت رقابت با استفاده از معیار فرصتهای تجمعی. J. Transp. Geogr. ۲۰۲۰ , ۸۵ , ۱۰۲۷۰۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کلوبونیه، ک. مائو، اف. شیا، جی. سواپان، MSH؛ مککارنی، جی. تأثیر اقدامات خودکفایی اشتغال بر زمان رفت و آمد: مطالعه موردی پرث، استرالیا. پایداری ۲۰۱۹ ، ۱۱ ، ۱۴۸۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ نسخه سبز ]
- سالیس، جی اف. فرانک، LD; Saelens، BE; Kraft، MK حمل و نقل فعال و فعالیت بدنی: فرصت هایی برای همکاری در حمل و نقل و تحقیقات بهداشت عمومی. ترانسپ Res. بخش الف- عمل سیاست. ۲۰۰۴ ، ۳۸ ، ۲۴۹-۲۶۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- فاکنر، جنرال الکتریک؛ Buliung، RN; فلورا، پی کی. Fusco، C. حمل و نقل فعال مدرسه، سطوح فعالیت بدنی و وزن بدن کودکان و جوانان: یک بررسی سیستماتیک. قبلی پزشکی ۲۰۰۹ ، ۴۸ ، ۳-۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- میسون، سی. حمل و نقل و سلامت: در مسیر رسیدن به استرالیای سالم تر؟ پزشکی جی. اوست. ۲۰۰۰ , ۱۷۲ , ۲۳۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ PubMed ]
- تودور-لاک، سی. Ainsworth، BE; Popkin، BM Active Commuting to School. پزشکی ورزشی ۲۰۰۱ ، ۳۱ ، ۳۰۹-۳۱۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ PubMed ]
- کارور، ا. Panter، JR; جونز، AP; ون اسلویج، تحرک مستقل EM در سفر به مدرسه: کاوش مشترک مقطعی و آینده نگر تأثیرات محیطی اجتماعی و فیزیکی. J. Transp. سلامت ۲۰۱۴ ، ۱ ، ۲۵-۳۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ PubMed ]
- تیمپریو، ا. کرافورد، دی. تلفورد، آ. Salmon, J. ادراکات در مورد محله محلی و پیاده روی و دوچرخه سواری در بین کودکان. قبلی پزشکی ۲۰۰۴ ، ۳۸ ، ۳۹-۴۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ PubMed ]
- مکدونالد، NC حمل و نقل فعال به مدرسه: روندها در میان دانشآموزان ایالات متحده، ۱۹۶۹-۲۰۰۱٫ صبح. J. قبلی پزشکی ۲۰۰۷ ، ۳۲ ، ۵۰۹-۵۱۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- Brunsdon، C. رویکرد بیزی به مدلسازی عملکرد مبتنی بر حوضه مدارس. Geogr. محیط زیست مدل. ۲۰۰۱ ، ۵ ، ۹-۲۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- پیرس، جی. تکنیک های تعریف حوزه های آبریز مدارس برای مقایسه با داده های سرشماری. محاسبه کنید. محیط زیست سیستم شهری ۲۰۰۰ ، ۲۴ ، ۲۸۳-۳۰۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- هریس، آر. جانستون، آر. Burgess، S. محله ها، قومیت و انتخاب مدرسه: توسعه یک چارچوب آماری برای تجزیه و تحلیل ژئودموگرافیک. مردمی Res. Policy Rev. ۲۰۰۷ , ۲۶ , ۵۵۳-۵۷۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- در دسترس آنلاین: http://www.njjy.gov.cn/zjjy/ (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- ویلسون، ای جی; مارشال، جی. ویلسون، آر. Krizek، KJ با پای پیاده، اتوبوس یا ماشین: سفر مدرسه کودکان و خط مشی انتخاب مدرسه. محیط زیست طرح. A ۲۰۱۰ , ۴۲ , ۲۱۶۸-۲۱۸۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- هیسکانن، ای. جانسون، ام. رابینسون، اس. وادویکس، ای. Saastamoinen، M. جوامع کم کربن به عنوان زمینه ای برای تغییر رفتار فردی. سیاست انرژی ۲۰۱۰ ، ۳۸ ، ۷۵۸۶-۷۵۹۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- هیکمن، آر. بانیستر، دی. حمل و نقل، تغییرات آب و هوا و شهر . Routledge: لندن، بریتانیا، ۲۰۱۴٫ [ Google Scholar ]
- ساتون، جی. گریدلاک: شهرهای شلوغ، سیاستهای متضاد، تحرک ناپایدار ؛ Routledge: Abingdon، UK، ۲۰۱۵٫ [ Google Scholar ]
- یان، XY; Crookes، RJ کاهش پتانسیل تقاضای انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای در بخش حمل و نقل جاده ای چین. سیاست انرژی ۲۰۰۹ ، ۳۷ ، ۶۵۸-۶۶۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کادوت، ام. شواهد اولیه مبنی بر اینکه سیاست های دولت کووید-۱۹ آلودگی هوای شهری را کاهش می دهد. در دسترس آنلاین: https://eartharxiv.org/nhgj3 (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- چن، ک. وانگ، ام. هوانگ، سی. Kinney، PL; پل، AT کاهش آلودگی هوا و مزایای مرگ و میر در طول شیوع COVID-19 در چین. medRxiv ۲۰۲۰ . [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- احمد، س. عدنان، م. یانسنز، دی. Wets, G. A مسیری به مداخله اطلاعاتی مدرسه برای کاهش قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا. سوست جامعه شهرها ۲۰۲۰ ، ۵۳ ، ۱۰۱۹۶۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- کلوبونیه، ک. شیا، جی. سواپان، MSH; مک کارنی، جی. ژو، اچ. تحلیل و استراتژی بهینه سازی عدم تمرکز اشتغال در پرث از طریق شاخص های تراکم و دسترسی. در دسترس آنلاین: https://apo.org.au/sites/default/files/resource-files/2019-12/apo-nid306157.pdf (در ۳۰ اوت ۲۰۲۰ قابل دسترسی است).
- ما، ال. شیونگ، اچ. وانگ، ز. Xie، K. تاثیر شرایط آب و هوایی بر انتخاب حالت رفت و آمد دانش آموزان دبیرستانی: یافته های تجربی از پکن، چین. ترانسپ Res. قسمت D-Transp. محیط زیست ۲۰۱۹ ، ۶۸ ، ۳۹–۵۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
- دسینگ، دی. de Vries، SI; هگمن، جی. ورهاگن، ای. ون مچلن، دبلیو. پیریک، FH انتخاب مسیر کودکان در طول حمل و نقل فعال به مدرسه: تفاوت بین کوتاه ترین و واقعی ترین مسیر. بین المللی J. Behav. Nutr. فیزیک عمل کنید. ۲۰۱۶ ، ۱۳ ، ۴۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ] [ نسخه سبز ]
بدون دیدگاه