منابع

1. رومانوا، ای. وینوگرادوا، او. کرتینین، جی. Drobiz، M. اثر تکامل شبکه راه آهن بر محیط زیست چشم انداز منطقه کالینینگراد. بالت. Reg. ۲۰۱۵ ، ۴ ، ۱۳۷-۱۴۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
2. کولز، الف. راه آهن به عنوان مکان های میراث جهانی. مقالات گاه به گاه برای کنوانسیون میراث جهانی. ۱۹۹۹٫ در دسترس آنلاین: https://www.icomos.org/studies/railways.pdf (در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ قابل دسترسی است).
3. یانگ، ال. تحقیق در مورد وضعیت موجود و اقدامات متقابل حفاظتی میراث فرهنگی راه آهن چین. چانه. فرقه Reg. علمی Res. ۲۰۱۱ ، ۳ ، ۵۴-۵۷٫ [ Google Scholar ]
4. ژانگ، دی. تحقیق در مورد میراث جهانی راه آهن و روشنگری آن برای حفاظت از میراث راه آهن کشورم. دانشگاه ژنگژو J. لی ایندو ۲۰۱۲ ، ۱۳ ، ۴۴-۴۹٫ [ Google Scholar ]
5. برمن، پ. Stratton, M. Conserving the Railway Heritage ; تیلور و فرانسیس: یورک، بریتانیا، ۱۹۹۷٫ [ Google Scholar ]
6. FEDECRAIL. منشور ریگا در مجموعه مقالات نشست سالانه FEDECRAIL، ریگا، لتونی، ۱۶ آوریل ۲۰۰۵٫ [ Google Scholar ]
7. Guillaume, S. L’évolution de l’inventaire du patrimoine ferroviaire immobilier en France, des années 1970 à nos jours. Rev. D’histoire Chemins ۲۰۰۹ , ۴۰ , ۱۵۵-۱۶۸٫ [ Google Scholar ]
8. باتیس، اف. تجدید ساختار راه آهن در فرانسه: یک فرآیند معلق. Jpn. راه آهن ترانسپ Rev. ۲۰۰۳ , ۳۴ , ۳۲-۴۱٫ [ Google Scholar ]
9. SNCF. Memento Statistiques SNCF Mobilités 2017. La Plaine Saint-Denis، فرانسه: SNCF Mobilités. ۲۰۱۷٫ در دسترس آنلاین: http://medias.sncf.com/sncfcom/open-data/pdf/MEMENTO_STATISTIQUES_2017.pdf (در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ قابل دسترسی است).
10. Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires et Routières (ARAFR). Observatory of Transport and Mobility: The French Passenger Rail Transport Market 2018. 2019. موجود به صورت آنلاین: https://www.arafer.fr/observatoire-des-transports/ (دسترسی در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱).
11. Ma، S. کشف چشم انداز: روند مدرن سفر راه آهن و ساخت و ساز ملی (۱۹۲۳-۱۹۳۷). دکتری پایان نامه، دانشگاه نانجینگ، نانجینگ، چین، ۲۰۱۳٫ [ Google Scholar ]
12. پیسی، پی. راه آهن زیبا. Vis. منبع. ۲۰۰۲ ، ۱۸ ، ۲۸۵-۳۰۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
13. بیکر، JC Mobility، گرمسیری و چشم انداز: راه آهن دارجلینگ هیمالیا، ۱۸۸۱-۱۹۳۹٫ J. Hist. Geogr. ۲۰۱۴ ، ۴۴ ، ۱۳۳-۱۴۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
14. یونسکو راه آهن Rhaetian در مناظر آلبولا/برنینا. ۲۰۰۸٫ در دسترس آنلاین: https://whc.unesco.org/en/list/1276/documents/ (دسترسی در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۱).
15. دی بلوک، جی. برنامه ریزی مناظر روستایی- شهری: راه آهن و شهرنشینی حومه شهر در جنوب غربی فلاندر، بلژیک (۱۸۳۰-۱۹۳۰). Landsc. Res. ۲۰۱۴ ، ۳۹ ، ۵۴۲-۵۶۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
16. فن، Y. فضا، منظره، و حافظه: پارک شائوچنگ چنگدو و حافظه تاریخی جنبش حفاظت از راه آهن. چانه. گل میخ. تاریخچه ۲۰۱۴ ، ۴۷ ، ۶-۲۸٫ [ Google Scholar ]
17. اورباشلی، ع. وودوارد، S. یک مسیر راه آهن به عنوان یک جاذبه میراث خطی: راه آهن حجاز در پادشاهی عربستان سعودی. جی. هریت. تور. ۲۰۰۸ ، ۳ ، ۱۵۹-۱۷۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
18. Auphan, E. Qu’est-ce que le paysage ferroviaire? مفهوم پاکسازی. Rev. D’histoire Chemins ۲۰۰۵ ، ۳۲ ، ۱۹-۴۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
19. Marchi، JJ Les chemins de fer turistikiques: Des petits trains singuliers et pluriels. Rev. D’histoire Chemins ۲۰۰۸ , ۳۸ , ۱۹۰-۲۱۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
20. Little, CE Greenways for America . JHU Press: بالتیمور، MD، ایالات متحده آمریکا، ۱۹۹۵٫ [ Google Scholar ]
21. ژائو، اچ. وانگ، دی. وی، کیو. بررسی و چشم انداز پیشرفت تحقیقات راه سبز در داخل و خارج از کشور. برنامه ریز ۲۰۱۶ ، ۳ ، ۱۳۵-۱۴۱٫ [ Google Scholar ]
22. گوچیو، سی. مارتورانا، MF; مازا، آی. Rizzo، I. فناوری و دسترسی عمومی به میراث فرهنگی: تجربه ایتالیایی در زمینه فناوری اطلاعات و ارتباطات برای آرشیوهای تاریخی عمومی. در میراث فرهنگی در جهان در حال تغییر ; Springer: Cham, Switzerland, 2016; صص ۵۵-۷۵٫ [ Google Scholar ]
23. Ferreira Lopes، P. دستیابی به وضعیت تحقیقات مربوط به کاربردهای GIS برای میراث فرهنگی با بررسی ادبیات سیستماتیک. بین المللی قوس. فتوگرام حسگر از راه دور اسپات. Inf. علمی ۲۰۱۸ ، ۴۲ ، ۱۶۹-۱۷۵٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
24. Goodchild، MF بیست سال پیشرفت: GIScience در سال ۲۰۱۰٫ J. Spat. Inf. علمی ۲۰۱۰ ، ۱ ، ۳-۲۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
25. فیشر، پی اف. فارلی، سی. مدوکس، ا. راگلز، CLN تجزیه و تحلیل فضایی نواحی قابل رویت از غارهای عصر برنز مول. J. Archaeol. علمی ۱۹۹۷ ، ۲۴ ، ۵۸۱-۵۹۲٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
26. جعبه، ص. سیستم های اطلاعات جغرافیایی و مدیریت منابع فرهنگی: راهنمای مدیران سایت های میراث. بانکوک: دفتر منطقه ای اصلی یونسکو برای آسیا و اقیانوسیه. ۱۹۹۹٫ در دسترس آنلاین: https://bangkok.unesco.org/content/gis-and-cultural-resource-management-manual-heritage-managers (در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ قابل دسترسی است).
27. سانچز آپاریسیو، ال جی. ماسیوتا، ام.-جی. گارسیا آلوارز، جی. راموس، ال اف. اولیویرا، دی وی؛ مارتین-جیمنز، JA; گونزالس-آگیلرا، دی. Monteiro, P. Web-GIS رویکرد برای حفاظت پیشگیرانه از ساختمان های میراث. خودکار ساخت و ساز ۲۰۲۰ , ۱۱۸ , ۱۰۳۳۰۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
28. Siebert, L. استفاده از GIS برای ترسیم تاریخچه شبکه ریلی. J. Transp. تاریخچه ۲۰۰۴ ، ۲۵ ، ۸۴-۱۰۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
29. گرگوری، IN; شوارتز، سیستم اطلاعات جغرافیایی ملی تاریخی RM به عنوان ابزاری برای تحقیقات تاریخی: جمعیت و راه آهن در ولز، ۱۸۴۱-۱۹۱۱٫ بین المللی J. Humanit. محاسبات هنر. ۲۰۰۹ ، ۳ ، ۱۴۳-۱۶۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
30. Martí-Henneberg، J. یکپارچه سازی اروپایی و مدل های ملی برای شبکه های راه آهن (۱۸۴۰-۲۰۱۰). J. Transp. Geogr. ۲۰۱۳ ، ۲۶ ، ۱۲۶-۱۳۸٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
31. آتک، جی. بیتمن، اف. هاینز، ام. مارگو، RA آیا راه‌آهن باعث رشد اقتصادی شد یا آن را دنبال کرد؟ شهرنشینی و رشد جمعیت در غرب میانه آمریکا، ۱۸۵۰-۱۸۶۰٫ Soc. علمی تاریخچه ۲۰۱۰ ، ۳۴ ، ۱۷۱-۱۹۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
32. Stanev، K. یک رویکرد تاریخی GIS برای مطالعه تکامل راه آهن و شبکه های شهری: بالکان، ۱۸۷۰-۲۰۰۱٫ تاریخچه روش‌های A J. Quant. بین رشته ای. تاریخچه ۲۰۱۳ ، ۴۶ ، ۱۹۲-۲۰۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
33. موریلاس-تورنه، M. ایجاد پایگاه داده های جغرافیایی- فضایی برای تجزیه و تحلیل راه آهن در اروپا (۱۸۳۰-۲۰۱۰). یک رویکرد تاریخی GIS. جی. جئوگر. Inf. سیستم ۲۰۱۲ ، ۴ ، ۱۷۶-۱۸۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
34. تیونین، تی. شوارتز، آر. Sapet, L. نقشه برداری از تحریفات در زمان و مکان: شبکه راه آهن فرانسه ۱۸۳۰-۱۹۳۰٫ تاریخچه روش‌های A J. Quant. بین رشته ای. تاریخچه ۲۰۱۳ ، ۴۶ ، ۱۳۴-۱۴۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
35. تیونین، تی. میمور، سی. شوارتز، آر. Sapet, L. اندازه گیری یک قرن دسترسی به راه آهن و تغییر جمعیت در فرانسه. یک رویکرد GIS تاریخی J. Transp. Geogr. ۲۰۱۶ ، ۵۶ ، ۶۲-۷۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
36. پوپلین، الف. کاوش مکان‌های خاطره‌انگیز و ویژگی‌های آنها. کارتوگر. J. ۲۰۲۰ ، ۵۷ ، ۱۳۰-۱۴۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
37. Edler, D. Where Spatial Visualization Meets Landscape Research و “Pinballology”: نمونه هایی از ساخت منظره در بازی های پین بال دزد. KN-J. کارتوگر. Geogr. Inf. ۲۰۲۰ ، ۷۰ ، ۵۵-۶۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
38. Wolff، JP La gouvernance des chemins de fer turistikique. Rev. Geograph Pyrenées Sud-Ouest ۲۰۱۷ ، ۴۳ ، ۵۳–۶۷٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
39. یونکتو. فهرست راه‌آهن‌های تاریخی فرانسه ۲۰۲۰٫ در دسترس آنلاین: http://www.unecto.fr/en (در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ قابل دسترسی است).
40. دان، جنرال موتورز سفر با قطار: حفظ نوستالژی در مسیر. در گردشگری: وضعیت هنر ; جان وایلی و پسران: چیچستر، بریتانیا، ۱۹۹۴; صص ۷۷۵-۷۸۲٫ [ Google Scholar ]
41. پرایدو، بی. مسیرهای گردشگری: راه آهن کوئینزلند به صنعت گردشگری می پیوندد. بین المللی جی. تور. Res. ۱۹۹۹ ، ۱ ، ۷۳-۸۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
42. Zohar, M. شهری که توسط زلزله: یک رویکرد HGIS برای بازسازی آسیب در طبریاس (اسرائیل) در سال ۱۸۳۷٫ بین المللی. جی. جئوگر. Inf. علمی ۲۰۱۷ ، ۳۱ ، ۸۱-۹۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
43. بلانچتون، بی. Marchi، JJ Le développement du turistike ferroviaire en France depuis 1870. تاریخچه . Économie Société ۲۰۱۱ ، ۳۰ ، ۹۵-۱۱۳٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
44. ولاسکو، جی. پست، راه آهن و ایالت: رویکرد HGIS برای مطالعه سکونتگاه غرب کانادا، ۱۸۵۰-۱۹۰۰٫ در روتلج همراه با تاریخ فضایی ; Routledge: لندن، بریتانیا، ۲۰۱۸; صص ۳۷۵-۳۹۳٫ [ Google Scholar ]
45. لافرنیر، دی. ویدنر، ال. ترپال، دی. اسکارلت، اس.اف. آرنولد، جی. پاستل، ر. ویلیامز، آر. GIS تاریخی مشارکتی عمومی. تاریخچه روش‌های A J. Quant. بین رشته ای. تاریخچه ۲۰۱۹ ، ۵۲ ، ۱۳۲-۱۴۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
46. بلانچتون، بی. مارکی، جی.-جی. سه سیستم گردشگری ریلی: مورد فرانسه تور. مدیریت چشم انداز ۲۰۱۳ ، ۵ ، ۳۱-۴۰٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
47. Delorme, F. Du روستا-ایستگاه à la ایستگاه-روستا. Un siècle d’urbanisme en montagne. کشیش پاتریم. ۲۰۱۴ ، ۲۴ ، ۱-۱۹٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ][ نسخه سبز ]
48. Debarbieux, B. Chamonix-Mont-Blanc: Les Coulisses de L’amenagement Chamonix-Mont-Blanc: Behind the Development ; Presses Universitaires de Grenoble: Grenoble, France, 1990. [ Google Scholar ]
49. سلیم، ای. راوانل، ال. آخرین فرصت برای دیدن یخ: انگیزه بازدیدکنندگان در Montenvers-Mer-de-Glace، آلپ فرانسه. تور. Geogr. ۲۰۲۰ ، ۲۲ ، ۲-۱۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
50. Wildi، W. Mer de Glace (Chamonix-Mont Blanc): از عصر یخبندان کوچک تا دوران مدرن. راهنمای میدانی ؛ Institut FA Forel، Université de Genève: ژنو، سوئیس، ۲۰۱۴; صص ۱-۱۴٫ در دسترس آنلاین: https://archive-ouverte.unige.ch/unige:40252 (در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ قابل دسترسی است).
51. منگ، ایکس. فاولر، آر. Rieken, E. پل زدن شکاف بین GIS و WWW. در مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی وب جهانی، سانتا کلارا، کالیفرنیا، ایالات متحده آمریکا، ۷ تا ۱۱ آوریل ۱۹۹۷٫ [ Google Scholar ]
52. لی، ایکس. Guo, L. بررسی یک مدل جفت هماهنگی بین راه آهن سریع السیر سین کیانگ و اقتصاد گردشگری. در مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس بین المللی مواد سبز و مهندسی محیط زیست، چانگشا، چین، ۲۳ آوریل ۲۰۲۱؛ EDP ​​Sciences: Les Ulis، فرانسه، ۲۰۲۱٫ [ Google Scholar ]
53. پراساد، R. راه آهن در جنوب آسیای مستعمره. موبایل. تاریخچه ۲۰۱۵ ، ۶ ، ۱۲۰-۱۲۶٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
54. Cano-Sanchiz، JM; ژانگ، آر. لی، ال. تصویر راه‌آهن در چین: موزه‌ها، فناوری و روایت‌های پیشرفت. تاریخچه محیط زیست عمل سیاست. ۲۰۲۰ ، ۱۱ ، ۲۵۸-۲۸۱٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]
55. نیو، س. دونگ، ز. مشارکت عمومی در برنامه ریزی شهری بر اساس پلتفرم اجتماعی موبایل جدید. مدیریت ۲۰۱۷ ، ۹ ، ۴۶-۵۱٫ [ Google Scholar ]
56. آکسوی، سی. Bayar, Z. قوم نگاری باستان شناسی نبرد Aslıhanlar (29-30 اوت ۱۹۲۲): مطالعه موردی باستان شناسی عمومی، داستان سرایی بصری، و طراحی نقشه تعاملی. یورو J. Archaeol. ۲۰۱۶ ، ۱۹ ، ۶۸-۹۴٫ [ Google Scholar ] [ CrossRef ]